maor22: (сова на книгах)
[personal profile] maor22
Оригинал взят у [livejournal.com profile] sergiovillaggio в Железный воин
Не могу не перепостить - хотя бы потому, что "такая корова нужна самому", дабы потом не искать. Впрочем, заглавную трехмерку "Уорриора" я уже размещал в своем ЖЖ, но вот все остальное...

Оригинал взят у [livejournal.com profile] vikond65 в Железный воин
HMS-WARRIOR-1860-RENDERING-110912

155 лет назад, 29 декабря 1860 года в Блэквелле состоялся спуск на воду первого в мире железного парусно-парового бронефрегата "Уорриор" - самого крупного и наиболее мощного на тот момент боевого корабля. И хотя он был не лишен недостатков, в частности, его главный калибр - нарезные семидюймовки Армстронга оказались не очень удачными, Британия в очередной раз подтвердила свой статус владычицы морей и наиболее развитой в технологическом отношении военно-морской державы мира. Сейчас о тех далеких временах остались лишь ностальгические воспоминания и любовно восстановленный в качестве плавучего музея "Уорриор", по которому водят экскурсии.
На заставке - трехмерная компьютерная модель бронефрегата, который по размерам, тоннажу и вооружению более соответствовал линкору.

warrior5

warrior27

Оригинальные архивные чертежи "Уорриора". Хорошо заметно, что внешним видом он повторял классические парусные фрегаты и корветы первой половины XIX века. И только механическая "начинка" демонстрирует, что это - воплощение принципиально новых технологий.

warrior24

Структура корпуса "Уорриора" на чертеже и в виде макета. Обратите внимание, что железные броневые плиты с пушечными портами крепились к толстой деревянной подложке, которая обеспечивала дополнительную защиту.

WARRIOR021

Компоновочная схема бронефрегата. В левом верхнем углу показан броневой каземат, закрывавший центральную часть корабля между верхней и нижней палубами.
Далее - подборка фотографий "Уорриора", воссозданного в том виде, который он имел после ввода в эксплуатацию осенью 1861 года.

HMS_warriorjune20092

"Уорриор" и сейчас выглядит очень солидно, особенно - на фоне окружающей его плавучей мелочи.

5936747

Одно из наследий "парусного дизайна" - развитый и богато украшенный кормовой балкон с большими окнами.

NMRN0269

Собственно уорриор - носовая фигура до и после реставрации. Это одна из немногих крупных деревянных деталей корабля, у которого даже мачты и бушприт уже были сделаны из железа.

DSC01972

dsc00911

110-фунтовое (7-дюймовое) нарезное казнозарядное орудие Армстронга с винтовым затвором. На момент ввода в строй корабль имел 10 таких орудий, из них два - на верхней и восемь - на батарейной палубе.

6-warrior_013-101-1177056312

68-фунтовые гладкоствольные дульнозарядные пушки на батарейной палубе, которая одновременно являлась матросским кубриком. На "Уорриоре" стояло 28 таких орудий.

4693396129_625f90a030_b

Штурвалы и компас на верхней палубе.

6-warrior_015-103-1177056353

Штурвалы, компасы и оружейная стойка на батарейной палубе. На заднем плане - пушка Армстронга.

8362522640_e497553be1_b

Капитанская каюта. Размеры впечатляют, но особой роскоши не наблюдается.

6322394973_05c571f9c7_b

"Наши жены - пушки заряжены!" Каюта, в которой один из офицеров "Уорриора" делил жилплощадь с 68-фунтовым орудием.

4935728328_cb50c3af2e_b

Британскийй моряк всегда готов к ближнему бою. Стойка для револьверов и крепление для абордажных сабель-катласов на батарейной палубе.

3892734295_7c13f3bd48_b

Разные печки: слева - котельное отделение, справа - камбуз.

rcd Warrior washing machines P1080384

Слева - стиральные машины с механическим приводом и отжимными валками. "Уорриор" был первым в мире военным кораблем, оснащенным этим чудом техники. Справа - матросские ванны в помывочном отсеке.

Profile

maor22: (Default)
maor22

April 2017

S M T W T F S
      1
2345 6 78
9101112 131415
16171819202122
23242526272829
30      

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 24th, 2017 16:28
Powered by Dreamwidth Studios